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你见过18桥的运梁炮车吗吗?

本文链接:https://www.hnzyaq.com/zhinan/991.html   发布时间:2017-02-10 15:14:29  点击量:690


  二十一号,有184个轮子的大货车出现在青荣城际铁路第五标段的工地上,这台吊车有184个轮子,能载着900吨箱梁穿过隧道,这在国内是**。

  第5标段箱梁施工中存在着与其它标段不一样的困难,运梁车辆要过隧道。「一般的运梁车高3.5米,约有10米高,要穿过隧道是不可能的,为解决这个问题,我们购置了****辆只有1.5米高的低位运梁车,高度只有1.5米,可满足过隧道的需要。“牟平制梁厂厂长*洋介绍,与普通的64轮运梁车相比,这辆大车是一辆大货车,这辆大车是一辆大货车,有184个轮子。由于车体低,轮胎必须要小,但载重不能少,因此必须加轮子,184个轮子分为四列,每列46个轮子。

  在青荣城铁路线上,牟平制梁场是第二大梁场,现已完成制梁615度,制梁工作已基本完成,已于六月十八日前制梁工程已结束。「凭著这个「好车」,我们的建设进度就有保障。」*洋表示,不像其它制梁场的单梁作业,牟平制梁场担负着整体制梁的重任。「做梁的同时也要架梁,我们要负责的架梁里程约有27公里,现在架梁(往烟台方向)小里程方向已架梁结束,大里程方向还有3.4公里左右。

  谈到架梁的流程,*洋介绍,有“四大件”不可缺少,分别是900吨轮轨提梁机、900吨轮轨式提梁机、900吨运梁车和900吨架桥机。这个'四大件'是工程队的宝贝,一旦哪一个环节哪一个设备出问题,整个工程都停顿下来,工人们只能用追踪维修法,在设备工作间隙加倍进行维修。


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