吊钩根据形状的不同，又可分为单钩和双钩两种（如图2-1所示）。单钩的有点是制造与使用比较方便；双钩的受力比较有利，有点是重量轻。单钩是用于较小的起重量。当起重量较大时，为了不使吊钩过重，多采用双钩。铸造起重机的片式吊钩由于与浇铸同相匹配的要求，即使起重量很大，仍然采用单钩。

吊钩钩身截面形状如图2-2所示，有圆形（a）、方形（b）、梯形（c）和工字形（d），按受力情况分析，T字型截面*合理，但锻造工艺复杂，梯形截面受力较合理，锻造容易，矩形截面可用于片式吊钩，断面的承载能力未能充分利用，因而较为笨重，圆形截面只用于简单的小型吊钩。

锻造吊钩的尾部通常采用三角螺纹，但应力集中严重，容易在裂纹处断裂，因此大型吊钩多采用梯形或锯齿形螺纹。

片式吊钩及悬挂在单支钢丝绳上的吊钩尾部带有圆孔，用销轴与其它部件连接，轮船装卸用吊钩通常制成图2-3所示的形状，突出的鼻装部分是为了防止吊钩起升时挂住舱口。

片式吊钩个叠片用铆接紧固，铆钉与浇注钢水包之间易形成间隙，通常采用沉头铆钉，在高应力的耳轴弯曲部（若吊钩宽度为2，则在2/3c的扇形处）和吊钩上端销结合部不用铆接。铆接后看，吊钩前端与上端个叠板应进行焊接。为防止吊钩在吊钢水包耳轴的部位磨损，在吊钩弯曲部上侧应有金属防磨板，因此金属物应易于拆装，在钢水包上，凡承受熔融金属辐射部位及熔融金属飞溅所及部位要设置隔热板，片式吊钩的厚度，一般比耳轴长度短50~60mm，按起重机额定起重量分：100t约150mm，200t约200mm，400~500t约250mm。