在石油化工装置新建、改造升级过程中，新建厂房、框架经常需要安装钢结构，立柱、成片钢结构在地面预制，吊装过程中需要翻身直立。钢结构主吊点一般采用捆绑式(钢丝绳吊索、卸扣捆绑连接)吊点或焊接板式吊耳进行吊装，但吊装结束后必须拆卸吊索具，如图1所示。

如图2、3所示，在起重吊装索具中，卸扣属于连接件。一般起重用的D型和弓型卸扣均由锻造制成。卸扣由扣体、销轴等易拆卸的零件装配成的组合件，由图2、3可知，左侧卸扣的销轴为w型带孔和抬肩的螺纹销轴，右侧卸扣的销轴为X型六角头螺栓型销轴，并配有六角螺母和开口销。两种形式的卸扣安装时，均需先将销轴穿人卸扣本体左侧环眼*另一端，W型直接拧入卸扣本体紧定，X型需将螺母旋紧紧定或插开口销紧定。卸扣装卸时，均需作业人员双手操作，且均需要一定的紧定或拆卸时间。

如果考虑地面脱开吊索连接吊钩的环眼，则可通过在吊索下方预设的麻绳，作业人员在地面拽拉麻绳，将吊索穿入卸扣的一端从卸扣内抽出，完成吊索具的拆卸。

吊车选择：现场钢结构吊装时，成片钢结构常采用一机主吊、一机抬吊法进行吊装，立柱常采用单机旋转法进行吊装。由于成片钢结构整体重量重于10t，高度在20m以上，吊点一般设置在顶部横梁处，双吊点吊装。所以根据情况考虑负载、地面脱钩，在吊装过程中选用大吨位、长臂吊车。且吊索高度应与立柱或者钢结构高度一致，吊车吊装高度*少为钢结构高度的一倍。

预设麻绳：吊索捆绑时，在吊索下方预先设置的用于拽拉的麻绳，根据实际情况，可预设多根。如图8所示，麻绳绕过吊索，通过编打滑子扣与吊索锁紧，吊装前可在卸扣扣体和吊索上接触处涂抹润滑脂，以减小滑动摩擦。

吊索脱钩：吊装作业完成后，钢结构、立柱已通过地脚螺栓紧固，且已设置缆风绳进行固定。则吊车平稳落下吊钩*地面，作业人员脱开吊钩、吊索。

拽拉麻绳：吊钩端吊索脱开后，清空现场周围其他无关人员，严禁作业人员在立柱、结构下方或附近作业，防止吊索具落下时，造成物体打击。作业人员在地面立柱、钢结构拽拉麻绳，将吊索穿入卸扣的一端从卸扣内抽出，完成吊索具的拆卸。由于基建地面为土质地面，吊索和卸扣落下后也不会受损。