门式起重机的维护与保养分析

本文链接：https://www.hnzyaq.com/zhinan/1025.html   发布时间：2017-03-07 13:50:06  点击量：842

　　门式起重机基本上都安装在户外，因为经常受到风雨和太阳的照射，门式起重机的主体结构及组成部件受腐蚀破坏或变形，使其发生相应的电气元件、设备容易老化，这不仅会影响门式起重机的工作效率，而且更容易在作业中发生**事故。对门式起重机的维修、保养工作是十分必要的。

　　对门式起重机机构进行了维修

　　门式起重机各机构的工作性能和寿命主要取决于润滑情况。一是检查起重机吊钩及钢丝绳，看有无断裂、裂纹、严重腐蚀等情况，并对其进行清洗润滑。二是每月检查滑轮组、卷筒、滑车等是否开裂，并检查压板螺栓和卷筒座螺栓是否紧固。在卷筒轴磨损量达到5%左右时，应进行更换，轮槽内磨损率为8%，内磨损率为钢丝绳内径的25%。此外，要经常检查减速机螺栓，以确定是否紧固。

　　对门式起重机驱动机构进行维修保养

　　对门式起重机传动机构进行维修保养时，要特别注意电机的检查，防止转动时进水或进油，同时要保证电机的接孔处及接线盒防水性能好，并保证电机在超过额定电压85%的电源下使用。每一次换季，要为减速箱更换润滑油，通常夏天用HL30齿轮油，冬季用HL20齿轮油。但是在这一过程中需要注意的是减速器会经常出现漏油的情况，因此，在为减速箱添加润滑油时，要确保其密封性好，操作得当，避免油用量过大，固件未紧固等现象发生，为防止减速箱发生漏油，*好能在油孔盖上设置换气装置，并保持减速箱外压平衡。此外，还应对轮子是否出现裂纹作出判断，一般采用轻锤敲击法，并对轮毂表面进行检查，磨损度不能达到10%，车轮轮缘不能达到55%，配对的主动轮直径误差不能超过标称直径的0.1%。过了就要进行调整或更换。

　　对门式起重机导轨进行维修

　　门式起重机轨道维修中，常采用敲击法检查轨道及轨道固定螺栓有无裂纹、松动等现象。此外，北方城市在维修门式起重机时，要经常清除铁轨上的雪，防止雪对铁轨产生腐蚀、上锈等损坏。此外，每年都要对吊车轨道进行一次检查，以保证轨道的直接跨距误差不超过3mm，高度误差不超过3mm，并通过检查数据结果判断轨道有没有下沉。

　　对金属部件进行维修

　　先要仔细检查门式起重机的主要受力位置，因为这些部位由于受力较集中，容易出现损坏，所以要重点检查，如：支腿与主梁连接处，底横梁的承载箱部分，支腿与横梁的连接部分等。此外，由于金属部件经常暴露在户外，所以每年都要清除它，并刷上一层新的油漆，这能**地延长金属部件的使用寿命。与此同时，若金属部件腐蚀程度达到10%，需给予报废处理，当主梁跨度达到1%时，可尝试修补，若不能及时报废。

　　电器部件和线路维护

　　当电气元件和线路维修时，要及时清除电气开关上的尘土，保证与线路的良好接触，以免发生短路现象，影响起重机正常工作。与接触器的工作频率*频繁，直接受起重机械工作频率的影响，因此，必须确保接触器触头平整干净，同时，也保证了起重机的控制档位清晰，操作灵活，操作更可靠;此外，它还具有可操作性，可靠性高，同时确保起重机电机与电气控制设备的接线连接正常，并确保电气控制设备的接地螺栓紧固，如果有问题，要及时更换。*后，对吊车的金属管路要经常检查，看看有没有腐蚀现象，并对其进行补漆，防止腐蚀范围扩大，*好做好相应的防雨措施，尽量避免腐蚀情况的发生。

　　门式起重机其它方面的维修及维修

　　因为门式起重机是一种使用频率很高的大型机械设备，所以，定期维修时，应对各种限位装置的状况进行检查，以保证其能维持良好的工作状态;同时，确保吊车挡板及**防护板的完好，是保障操作者人身**的**方法，因此需要引起高度重视;同时也确保了起重机各项**信号指示灯工作的可靠性，这些辅助设备是保证其正常工作的基础，同时，它还为维修、维修工作提供了良好的条件，对提高门式起重机的工作效率具有重要意义。

　　总之，为**提高门座起重机的工作效率，保障操作者的人身**，应加强对吊车的维修工作的重视，并定期采取正确的维修和保养措施;此外，同时也严格按照门式起重机的规范操作流程进行作业，尽量避免发生**事故，从而延长了吊车的使用寿命。