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门式起重机超载限制器有哪些?什么样的工作原理?

来源:未知   发布时间:2021-08-17 11:01  点击量:

  超载限制器是控制起重机起吊极限载荷的一种装置,称量装置可显示起重机起吊物品的具体重量数值。前者常见为机械式,后者为电子式,但是两者均为控制起吊负荷的安全装置。

  (1)机械式超载限制器

  机械式超载限制器就是利用杠杆、弹簧、凸轮等机构实现对超载的限制。

  图2-35是直杠杆式超载限制器工作原理图。在正常起重作业时,钢丝绳的合力F对转轴O的力矩M1=Fa,与弹簧力N对轴的力矩M1>M2,使杠杆顺时针转动,撞杆顶开限位开关,使起升机构断电停止运转,起超载保护作用。

直杠杆式超载限制器工作原理图
直杠杆式超载限制器工作原理图

  图2-36是15t门式起重机上的弹簧式超载限制器。起升钢丝绳绕过3个滑轮,其中左右两个滑轮为导向滑轮,中间支持滑轮的轴是悬浮的,悬浮轴带动撞杆上升,撞开限位开关,切断电源,起超载保护作用。

  超载限制器上安装两个限位开关,可以限制两种载荷。起重机幅度R=20~30m时,允许起重量Q<=10t;幅度R<20m时,允许起重量Q<=15t。撞杆2与限位开关1限制起重量10t,撞杆2与限位开关6限制起重量15t。

15t门式起重机上的弹簧式超载限制器
15t门式起重机上的弹簧式超载限制器

  图2-37是偏心轮式超载限制器。钢丝绳通过一个偏心轴滑轮。如果偏心距为e,在正常作业时,偏心力矩M1=Fe与弹簧力矩M2=Nb相平衡。超载时,偏心轮向稳定状态运动,通过杠杆使弹簧进一步压缩,触碰杠杆打开开关,切断动力源,使起升机构停止运动,起超载保护作用。

偏心轮式超载限制器
偏心轮式超载限制器

  (2)液压式超载限制器

  图2-38是一种结构简单的液压式超载限制器。它由油缸、导管、布顿管和表盘等构成。由于货物重量不同,使油缸内油液产生不同的压力。这一压力使布顿管开始运动,通过扇形齿轮和小齿轮相啮合,使与小齿轮同轴的指针转动,指示出货物的重量。通过信号传递装置和限制开关可以实现超载限制作用。

液压式超载限制器
液压式超载限制器

  (3)电子式超载限制器

  图2-39是电子式超载限制器工作原理框图,电子式超载限制器有载荷传感器、电子放大器、数字显示装置和限位开关等构成。载荷传感器可以安装在吊钩上方,也可以安装在平衡轮上,在其表面贴上电阻应变片,电阻应变片本身构成一个电桥。当传感器受力后,电桥失去平衡,产生电信号,经放大显示,控制限位开关,起到称重和起重量限制作用。

液压式超载限制器
液压式超载限制器

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