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欧式小车的设计步骤

来源:未知   发布时间:2021-03-01 09:45  点击量:

  欧式小车的设计分为机构和结构设计。欧式小车的机构系列设计是一种最典型的基型设计,即采用通用、组合化主参数“对角线设计方法”设计小车的起升机构和运行机构。根据小车的工作级别不同,相近吨位的主参数有很大一部分会层叠出现,这有利于减少机构的零部件,使小车的关键零部件能够通用化程度提高,同时有利于标准化、系列化和模块化的贯通和实施。

  一般来说方案设计需设计出小车总图,与产品的系列化、标准化、模块化程度有关,“三化”基础全面,方案设计简便快捷,反之则复杂烦琐,设计的成本、重量和实际产品误差控制在±5%以内较理想。产品设计相对来说要慎重许多,需要考虑的因素也较多,一般按机构和结构的模块来考虑设计,按以下步骤进行设计。
欧式小车的设计步骤

  (1)根据起重量考虑滑轮组的倍率,选型和计算钢丝绳直径;

  (2)根据起升高度设计卷筒组,包括卷筒长度、直径等;

  (3)根据起重量和卷筒组重量选型计算卷筒联轴器;

  (4)根据起重量、起升速度选型计算起升电机;

  (5)根据起升电机功率选型计算起升减速器;

  (6)根据起重量、卷筒直径、滑轮组倍率、起升减速器的传动比选型计算起升制动器;

  (7)根据起重量、小车运行速度,参考同类吨位小车估算小车总重和小车车轮直径,选型计算小车运行机构的电机功率;

  (8)初选小车运行机构“三合一”减速器;

  (9)画出小车架简单轮廓俯视图,将电机、减速器、制动器、卷筒等零部件布置设计俯视图;

  (10)根据起重量和滑轮组倍率,计算小车横梁,确定结构截面尺寸;

  (11)根据起升机构的俯视图布置,确定小车轨距;

  (12)根据主、被轮压分布调整确定车轮轴距;

  (13)微调确定电机、卷筒轴、车轮轴、小车横梁中心线位置;

  (14)设计卷筒轴承座,选型计算轴承;

  (15)计算小车最大轮压(主动轮压)、被动轮压、最小轮压;

  (16)设计计算小车主、副端梁,画出外形轮廓尺寸,确定主、副端梁盖板、腹板厚度;

  (17)验算小车主、副端梁强度和刚度;

  (18)设计计算主动、被动车轮组;

  (19)设计小车附件(小车受电器支架、栏杆、平台、支座、扫轨板、固定支座等);

  (20)设计出小车的零部件图,并计算出小车总重量;

  (21)回过头来验算运行机构的选型计算;

  (22)局部调整机构和结构的位置;

  (23)选型计算小车缓冲器;

  (24)设计小车总图。

  文章来源:http://www.hnzyaq.com/cjwt/511.html

  关键词:起重机   

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