在龙门吊用的减速机中,轴颈的润滑基本上是通过渗入注入减速机壳的油脂来维持的,因为龙门吊组织的传动齿轮一般都有相对较小的圆周速度。前面分享了如何安全使用龙门吊?接下来继续分享龙门吊减速器润滑
为减小龙门吊传动齿轮的旋转摩擦阻力,建议传动齿轮沉油深层不超过三个修正系数。当改性系数超过20cm且润滑脂粘度非常高时,变速箱齿轮沉入油中的深层只需等效于齿的高宽比即可。只有在轮对上没有肋的低速传动齿轮才允许下沉到一个很大的深度。
在二级和三级立式齿轮减速器中,应调整龙门吊润滑脂的平面,使高速齿轮的传动齿轮浸入润滑脂中。
在龙门吊的柱式减速机中,当采用渗透油的方法润滑时,上、中间传动齿轮用油脂飞溅润滑。也可选用由销支撑的湿润传动齿轮。这种传动齿轮随机放置在传动轴上,由其中一个大齿轮强制转动。在使用齿轮减速机旋转润滑脂类型时,要充分考虑圆周上的速度、周围气体的平均温度和选定的允许比工作压力。许用臂的工作压力系统与齿面强度有关。
因此,龙门吊传动齿轮使用润滑脂类型时,可考虑圆周上的速度、周围气体的平均温度和齿面强度。对于两级和三级减速机,选择粘度为各传动系统级湿润时所需润滑脂粘度平均值的润滑脂。在龙门吊减速机中,当周围气体温度为20℃时,润滑脂的工作温度不应超过55℃。
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